下交流道

最近組內有一些人事的異動，原本一位表現優秀的同事，因為生涯規劃及經濟因素考量，轉而在最忙碌的這個聖誕季節前就離職了。雖然在先前不同組時發生了什麼狀況自已沒有很清楚，只知道自已在接任時，這事態也已經發展到無法收拾的地步，而壓垮駱駝的最後一根稻草也就這麼輕放之上，事也就這樣成了。

但同時，也因為職務的需要，人事單位還是有持續地應徵新進的人員，也期望能夠在最忙碌的這個時刻，為整個單位添加更有能力的人才。
左等右盼地，在多次的面試及訪談後，終於有人能夠進到組內，繼續為整單位來完成所指派的工作任務，同時，因為出版的需要，我們也期望這位新進來的資深美編，能夠在最短的時間，用最快的速度來追上整個組織的工作步調，讓工作能夠更加順利的進行。

上班一開始，多少都會有集合訓話的過程，我們的執行長就常拿先前她在 LA 的生活經驗給每個員工分享，同時也勉勵每個人，在工作時應多思考一下自已在公司上的定位。
她說，在 LA 這個城市因為佔地廣大，去任何地方都需要開車，還好的是該城市的高速公路及快速道路設計便捷，在車速的管制上也有它的一套作法，至少在某些時侯，塞車的情況是不易發生的，而真正有交通上的困難，都必是出於某些原因。
而 LA 高速公路的速限當時都是參考值，雖然可以限制在 90KM/H(請自行轉成英制)，若在整路的駕駛都開 120KM/H，那你在上交流道時，就要開始加速到跟其他車同樣的速度。不是指說你要跟著違規行駛，而是因為在高速公路上的每個人，都用同樣的速度在跑，若因為一車速度低於其他，就會造成塞車，甚至可能發生追撞的危險。
所以，當你認為自已的速度沒辦法跟著其他車輛速度在行駛時，就要有自覺，趕快找個交流道下去。避免可怕的事故發生。

回到我們的辦公室那位新進的資深美編身上，雖然我們著她滿懷期待，但一個禮拜下來，除了對操作軟體的不熟悉外，工作上也因為個人因素無法完全配合，讓每天看她工作報告的自已都心驚肉跳的.....，一方面因為上級長官的壓力，另一方面也因為工作繁多，實在無法讓“資深”的人員從事非資深的事務，所以一個禮拜下來，壓力頗大的。

而就在她聽完我們董事長(當天執行長出國...)的“高速公路理論”後，週五早上就主動找自已談了一下。

「嗯....我想，依目前我的狀況，我想您也知道.....。」她說

「所以，我覺得，我還是先下交流道好了。」幾續說著

「嗯，沒關係，畢竟這裡跟一般人的相像並不太一樣。」我說

「不好意思，這幾天給您帶來困擾了。」她又說

「不會，但我相信進來這裡，出去這裡都是祝福，或許在其他的地方，能有更棒的表現，我們都祝福妳唷」

就這樣，新的員工，短短不到五天的時間，就離開了，雖然覺得惋惜，但為了彼此，某些時侯，下交流道，或許是給彼此一個機會。


今天，又有新人來報到，作完了自我介紹，還沒完成報到的程序，就又離開了.....。

果然是「鐵打的衙門，流水的兵」

是不是有一天董事長也對羊說：「你是不是也該下交流道了？」